MenedżerskieProdukcja
Produkcja w PORSCHE i BMW na żywo - LEAN MANUFACTURING
Zarządzanie produkcją w zmieniającym się otoczeniu rynkowym
17-19.04.2012
Niemcy, Lipsk, Seaside Park Hotel Leipzig ****
Korzyści:
Szanowni Państwo
Mam przyjemność zaprosić Państwa do udziału w drugiej edycji konferencji na temat Lean Manufacturing, podczas której zostaną przedstawione case studies przez Praktyków z takich firm jak:
• General Motors Manufacturing Poland
• Philips Lighting Poland w Pile
• Duni Poland
• LED Electronics
Celem spotkania jest przede wszystkim stworzenie platformy wymiany doświadczeń, wiedzy oraz poglądów dotyczących wdrażania i standaryzacji metodologii LEAN w zakładzie produkcyjnym. Konferencji towarzyszyć będzie wycieczka do dwóch zakładów produkcyjnych:
• Porsche
• BMW
podczas której uczestnicy będą mieli możliwość zobaczyć na żywo proces produkcji samochodów. Przewidzieliśmy również dwie kolacje, żeby stworzyć odpowiednią atmosferę kuluarowych rozmów.
W przypadku pytań, bardzo proszę o kontakt – e-mail: a.wos@langas.pl, telefon 500 393 403.
Zapraszam do rezerwacji miejsc,
Aneta Woś
Kierownik Projektu, Langas Group
Program:
Dzień Pierwszy – 17/04 - INTEGRACJA
DYSKUSJA
Jak udoskonalać procesy produkcyjne poprzez działania niskobudżetowe: diagnozowanie, rozwiązywanie problemów i mierzenie efektów
- Metody diagnozowania i rozwiązywania problemów w różnych zakładach
- Sposoby redukowania kosztów w zakładach produkcyjnych – przykłady niskobudżetowych metod usprawniających
- Metody mierzenia działań usprawniających – przykłady
Moderator: Andrzej Matczyński, Konsultant LEAN
Dzień Drugi – 18/04 - ZWIEDZANIE ZAKŁADÓW
Produkcja w obrębie grupy BMW jest rozprzestrzeniona na całym świecie. Firma posiada 24 fabryki w 13 krajach. Sieć produkcyjna jest wysoce elastyczna: we wszystkich fabrykach różne serie i modele mogą być produkowane w dowolnej kolejności. Takie podejście umożliwia szybką reakcję na wahania rynku i potrzeby klienta. Ponadto, członkowie sieci produkcyjnej grupy BMW, wymieniają się współpracownikami i know-how a także tworzą między sobą różne powiązania dostawcze. Na przykład fabryka BMW w Lipsku otrzymuje silniki z Steyr (Austria) i z Hams Hall (Wielka Brytania), a w zamian produkuje nadwozia dla zagranicznych montowni BMW. W fabryce w Lipsku, samochody z serii BMW 1 i BMW X1 są produkowane przez wysoko wykwalifikowanych pracowników i z użyciem innowacyjnych technik produkcji. Wyszukana logistyka jest niezbędna w całym systemie produkcyjnym BMW – każdy samochód wyprodukowany w Lipsku przechodzi przez tłocznię, halę nadwozi, lakiernię i halę montażową. Zarówno pracownicy jak i procesy w fabryce są skupione na kluczowym zagadnieniu jakim jest jakość. Niemniej czas produkcji samochodu w fabryce BMW w Lipsku razem z wieloma rygorystycznymi kontrolami jakości zajmuje mniej niż 40 godzin. Naszym głównym celem jest stała poprawa jakości i zapobieganie błędom. Dlatego też samochody i procesy są regularnie monitorowane. Jesteśmy przekonani, że zarządzanie ukierunkowane na ciągłe udoskonalanie przynosi wszystkim korzyści.
Zwiedzanie Zakładu Porsche Lipska montownia Porsche stosuje najnowsze rozwiązania w zakresie produkcji samochodów, ponieważ jej celem jest sprostanie wymaganiom i oczekiwaniom klientów. Nowoczesny, modułowy system wytwarzania umożliwia elastyczną, zorientowaną na potrzeby, produkcję samochodów. Ponadto bliska współpraca ze sprawdzonymi usługodawcami sprawia, że proces produkcyjny może być w każdej chwili dynamicznie dostosowany do bieżących wymagań. Co więcej, produkcja modułowa poprawia jakość i obniża koszty. Porsche musi spełniać najwyższe możliwe wymagania jakościowe. Spełnienie obowiązku dostarczenia najlepszej możliwej jakości to wytwarzanie samochodów bez żadnych wad na każdym etapie produkcji. Indywidualni pracownicy są odpowiedzialni za eliminowanie defektów tam, gdzie się pojawią lub gdzie zostaną odkryte. Przed dostarczeniem, każdy samochód jest dokładnie testowany. Później doświadczeni pracownicy testują każdy pojazd na fabrycznym torze testowym. System kontroli produkcji elektrycznej i jakości wspiera on-line produkcję samochodów zgodnie z harmonogramem i wymaganiami. Dla każdego cyklu zakres prac jest wizualizowany w odniesieniu do danego pojazdu, a zauważone szczegóły mogą zostać wprowadzone bezpośrednio poprzez ekran dotykowy. W Porsche w Lipsku system ten zastępuje dokumentację – jest to fabryka pozbawioną dokumentów papierowych. W każdej chwili możliwa jest statystyczna ocena zarejestrowanych danych pod kątem ukierunkowanej analizy błędów. Umożliwia to skuteczne opracowanie i wdrożenie rozwiązań.
Dzień Trzeci – 19/04 - PRELEKCJE PRAKTYKÓW
PLANOWANIE PROCESÓW WG LEAN
Efektywne zarządzanie procesami i skuteczne planowanie UR na przykładzie LED Electronics
- Jak skutecznie wyznaczać rentowność produktu – koszty procesów vs. standardowa wycena na przykładzie mapy produktu
- Synergia właściwego TPM i planowania z użyciem 5WHY w rozwiązywaniu problemów produkcji masowej
Krzysztof Januszek, Dyrektor Zarządzający, LED Electronics
ODCHUDZONY SYSTEM DOSTAW W GM
Wdrożenie odchudzonego systemu dostaw materiałowych dla nowego modelu Opla Astra w zakładzie GM Manufacturing Poland
- GM w Polsce, zakład GMMP - podstawowe fakty
- Odchudzona gospodarka materiałowa - podstawowe założenia
- Wdrożenie zasad odchudzonej gospodarki materiałowej dla nowego modelu Astry
- Kluczowe etapy procesu wdrożenia (PDCA)
- Przykłady realizacji
- Bilans zysków i kosztów
- Podsumowanie, kluczowe doświadczenia zdobyte podczas pierwszej fazy projektu
Janusz Puzoń, Kierownik Wydziału Montażu Główego, General Motors Manufacturing Poland
OGRANICZANIE AWARII I POSTOJÓW – TPM
TPM w utrzymaniu ruchu na przykładach różnych fabryk
- Ograniczanie awarii, postojów, regulacji – jak skutecznie zaangażować pracowników
- Sprawny nadzór nad parkiem maszynowym i ocena awaryjności maszyn oraz wpływ awaryjności na koszty produkcji
- Najczęstsze problemy i trudności podczas wdrażania TPM
Andrzej Chojnacki, Maintenance Manager, Duni Poland
ZARZĄDZANIE ZESPOŁEM
Lean management a miękkie kompetencje menedżerów – program wdrożenia 12 Zachowań Lidera Lean w Philips Lighting Poland
- Czym jest program Simply Philips i dlaczego został wprowadzony
- 12 Zachowań Lidera Lean
- Przebieg wdrożenia nowych zachowań
- Zakotwiczenie zachowań w organizacji
- Efekty wdrożenia 12 Zachowań
Jan Malczewski, HR Manager, Philips Lighting Poland
*Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie, powielanie i wykorzystywanie części lub całości informacji, programów konferencji, kursów i seminariów zawartych w ofercie Langas Group w formie elektronicznej lub jakiejkolwiek innej bez zgody autora zabronione.
Metody:
Konferencja będzie prowadzona w formie prezentacji wspieranych licznymi przykładami z praktyki zakładów produkcyjnych. Podczas dyskusji odbywanych zarówno w trakcie zajęć jak i podczas kolacji, uczestnicy będą wymieniać się poglądami i doświadczeniami zebranymi w swoich rodzimych zakładach.
Adresaci szkolenia: pracownicy zakładów produkcyjnych pragnący pogłębić swoją wiedzę z zakresu Lean Manufacturing poprzez wymianę poglądów, doświadczeń i dobrych praktyk z innymi zakładami produkcyjnymi.
Eksperci:
PRELEGENCI KONFERENCJI
Andrzej Chojnacki, Maintenance Manager, Duni Poland
Absolwent Politechniki Poznańskiej. Praktyk z rozległym, ponad 9-cio letnim doświadczeniem we wdrażaniu filozofii TPM w fabrykach z branży FMCG oraz kierowaniu działami utrzymania ruchu. Wcześniej pracował m.in. w: Unilever Polska, Kupiec, Saint-Gobain Automotive Emissions Control-DPF. Główne aktywności zawodowe to między innymi opracowywanie strategii TPM, prowadzenie szkoleń i warsztatów z zakresu 5S, Autonomus Maintenance, narzędzi Kazein, zarządzanie zespołami projektowymi i kazeinowymi, redukcja głównych strat produkcyjnych oraz kosztów utrzymania ruchu.
Krzysztof Januszek, Dyrektor Zarządzający, LED Electronics
Ukończył Wojskową Akademię Techniczną, Akademię Morską w Gdyni (studia podyplomowe) oraz Gdańska Fundacja Kształcenia Menadżerów i Rotterdam School of Management (MBA). Swoje doświadczenie zdobywał w takich firmach jak Flextronics International Poland Sp. z o.o. (na stanowiskach Quality Team Manager, Program Manager), Wilbo SA (jako Plant Manager), Uniq Lisner Poland Sp. z o.o. (Operations Director), Techno-Service S.A. (TStronic) (Managing Director), BMT Metal Tech Sp. z o.o. (jako Dyrektor Generalny). Obecnie jest Dyrektorem Zarządzającym w LED Electronics.
Jan Malczewski, HR Manager, Philips Lighting Poland
Absolwent Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego, praktyk, trener. Doświadczenie zdobywał m.in. w Polskich Liniach Lotniczych LOT, Uniwersytecie w Istambule, firmie doradczo-szkoleniowej oraz ogólnopolskich fundacjach. Prelegent na ogólnopolskich konferencjach branżowych. Od 7 lat pełni funkcję Menadżera Personalnego w Philips Lighting Poland S.A. w Pile, gdzie koordynuje procesy HR oraz pełni funkcję Biznes Partnera dla Zespołu Zarządzającego w 1400 osobowym Zakładzie Produkcji Lamp Fluorescencyjnych. Specjalizuje się w rozwoju kompetencji pracowników. W 2010 koordynował proces szkoleń Lean w zakładzie Philips Lighting Poland w Pile oraz pełnił funkcję lidera pierwszego w Philipsie projektu Lean w funkcji HR. Od 2011 zarządza multifunkcjonalnym zespołem wdrażającym 12 Zachowań Lidera Lean w zakładzie liczącym 4000 pracowników.
Janusz Puzoń, Kierownik Wydziału Montażu Głównego, General Motors Manufacturing Poland
Rozpoczął pracę w General Motors w 1997 roku jako inżynier w dziale jakości. W kolejnych latach pełnił funkcje kierownicze w dziale jakości a od marca 2002 został powołany na stanowisko Dyrektora d/s Jakości zakładu. W następnych latach pracował na stanowisku Dyrektora d/s Jakości w Togliatti (Rosja) i Antwerpii (Belgia) gdzie wspierał wdrażanie zasad Lean Manufacturing w dojrzałych zakładach koncernu. W sierpniu 2008 Janusz został powołany na stanowisko Dyrektora d/s Operacyjnych GM w Warszawie przy zakładzie FSO. Obecnie Kierownik Wydziału Montażu Głównego w zakładzie GMMP w Gliwicach. Jest absolwentem wydziału Mechaniczno-Technologicznego Politechniki Śląskiej w Gliwicach oraz programu MBA w Polish Open University.
Cena:
zgłoszenie do 16.03.2012 - 2 970 PLN + 23% VAT
zgłoszenie od 17.03.2012 - 3 370 PLN + 23% VAT
Informacje dodatkowe:
Liczba miejsc ograniczona – zgłoszenia rejestrujemy do 31/03/2012 lub do wyczerpania miejsc.
Cena zawiera
- Uczestnictwo w konferencji i zwiedzaniu zakładów produkcyjnych
- Lunch, przerwy kawowe
- Kolacja - Carerra Diner w Porsche
- Transport Wrocław – Lipsk – Wrocław













